從美國東岸飛到西岸,現在光是燃料就要花上將近一萬塊台幣,和去年同期相比,增加將近五成,今年開年至今,美國機票已經漲價七次,這還不夠,連行李托運和其他服務,都一併加價,油價居高不下,讓想搭飛機便宜渡假的夢想,變得愈來愈遙不可及。

 

十年前,燃料佔航空公司營運成本比重只有百分之十五,五年前,加重到百分之29,現在,航空業者營運成本中,超過三成花在燃料上。

 

今年一到三月,美國航空公司在燃料上總共支出87億美元,比去年同期,增加了百分之31 ,這一季會更慘。

 

美國航空業者每載一個旅客飛行一千六百公里,平均要消耗83公升的燃油,換算成現在的油價,它們載一個人來回美國東西岸,單是燃料成本就要330美元。

 

航空公司的營運成本,可以粗分成幾個大項,員工薪水與福利,大概佔百分之28,十年前,它高達百分之39,幾家大業者在申請破產之後,和勞工重談薪資,薪資成本才降下來。

 

機隊維修、機場降落費以及旅行社傭金,佔航空公司成本大約百分之18。雖然很多航空公司已經不招待花生,但是飛機租賃、機上餐飲與娛樂,佔成本支出還是有百分之5。

 

儘管乘客對機票價節節節上漲已經叫苦連天,但是,和三十年前相比,現在的票價其實還比較便宜,1978年美國取消航空公司管制法,市場開放,競爭更激烈,消費者成為最大受益者。

 

 

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